黄桶至百色铁路（广西段）正式迈入现场施工阶段

　　 中新网 南宁1月25日电(林东 刘爽 黄静兰)广西交通运输厅25日介绍，西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路(广西段)先行用地日前正式交付各施工单位，标志着黄桶至百色铁路(广西段)正式迈入现场施工阶段。

黄桶至百色铁路(广西段)施工现场。广西交通运输厅供图

　　黄桶至百色铁路位于贵州、广西境内，项目全长312.62公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州，广西百色市乐业县、凌云县、右江区，引入百色站，共设27个车站，初期开放17个车站，项目总投资338.54亿元，建设工期5年，计划2028年建成通车。

　　在黄桶至百色铁路(广西段)项目先行用地交地仪式上，百色市右江区、凌云县、乐业县人民政府分别与黄百铁路有限公司、云桂铁路广西有限责任公司及施工单位等代表签字交付。此次交付先行用地共246.9945亩，涉及9座隧道，隧道总长70.799公里，占广西段正线长138.757公里的51%。

　　据了解，黄桶至百色铁路(广西段)项目控制性工程先行用地于2023年12月13日获自然资源部批复同意，目前，黄桶至百色铁路(广西段)项目获批复先行用地已全部完成用地协议签订及征地款拨付工作，签订率达100%，同时也取得林木采伐许可证，已具备现场施工条件。此次先行用地交付工作的顺利完成，为黄桶至百色铁路(广西段)项目建设奠定了坚实基础。

　　黄桶至百色铁路是西部陆海新通道主通道铁路西线通道中唯一缺失的路段，项目作为新建国铁干线铁路，北端与隆黄铁路相连，南端与南昆铁路连接，是川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、效率最优、运行时间最短、受益面广的货运骨干通道。(完)

【编辑:李岩】